SO WÄHLEN SIE IHRE VENTILSITZMATERIALIEN AUS

Autor : Cassie Quelle : http://www.valtorc.com/ Loslassen : 2019-02-22 14:09:50

Steuerventile regeln den Fluss von Flüssigkeiten, wenn sich die Position des Ventilkegels oder der Scheibe mit der Kraft des Stellglieds ändert. Dafür muss das Ventil verschiedene Dinge erreichen:

Die Flüssigkeit sollte ohne äußere Leckage enthalten sein
Die Kapazität für die beabsichtigte Dienstleistung sollte angemessen sein
Es sollten geeignete Endverbindungen vorhanden sein, um mit benachbarten Rohrleitungen und Betätigungsmittelbefestigungsmitteln kombiniert zu werden, um die Übertragung der Betätigungskraft auf den Ventilkegelschaft oder die Drehwelle zu ermöglichen.

Die technologische Entwicklung hat zur Entstehung verschiedener Arten von Steuerventilkörpern geführt. Einige von ihnen können nach Bedarf für unterschiedliche Zwecke verwendet werden. Lassen Sie uns einige davon betrachten:

Einkanal-Ventilkörper

Dies ist der am weitesten verbreitete Stil und ist in seiner Konstruktion einfach. Es sind verschiedene Formen dieses Ventilsitzes erhältlich - Winkel-, Kugel-, Schmiede-, Stabmaterial- und Spaltkonstruktionen. Die Einwegventile werden verwendet, wenn die Anforderungen an die Abschaltung streng sind. Bei diesen Ventilen wird eine Sitzfläche aus Metall auf Metall oder eine weiche Sitzfläche aus PTFE oder anderem Material verwendet, um den Sitz herzustellen. Die meisten Serviceanforderungen können mit diesen Ventiltypen erfüllt werden. Aufgrund der Tatsache, dass das Hochdruckfluid im gesamten Bereich der Öffnung belastet wird, entsteht eine unausgeglichene Kraft, die bei der Auswahl der Stellantriebe berücksichtigt werden muss.

Balanced plug cage style ventilkörper

Dies ist auch ein beliebter Ventiltyp, der für viele Zwecke verwendet wird. In diesem Fall wird nur ein Sitzring verwendet und kann daher als ein Port betrachtet werden. Dies bietet den Vorteil eines ausbalancierten Ventilkegels, der normalerweise nur Doppelwegeventile bietet. Mit der Cage-Style-Verkleidung profitieren Sie von der Führung des Ventilkegels, der Rückhaltung des Sitzrings und der Durchflusscharakteristik. Abgesehen von der Gleitringdichtung, die die Wand vom oberen Abschnitt des Ventilstopfens trennt, stellt der Käfigzylinder vollständig sicher, dass kein Leck stromaufwärts des Hochdruckfluids in das stromabwärts gelegene System mit niedrigerem Druck auftritt.

Käfiggeführte Ventilkörper mit hoher Kapazität

Diese sind hauptsächlich für Geräuschanwendungen wie Hochdruckgasreduzierstationen konzipiert, bei denen die Geschwindigkeit der Gase besonders am Auslass der herkömmlichen Ventilgehäuse sehr hoch ist. Das Design enthält übergroße Endverbindungen mit einem stromlinienförmigen Strömungspfad, der die Wartung der Trimmung bei Käfigkonstruktionen vereinfacht.

Portgeführte Einzelportventile

Diese sind auch für verschiedene Anwendungen sehr beliebt. Sie enthalten normalerweise einen verschraubten Sitzring, der später nur schwer herausgenommen werden kann. Es ist möglich, für diesen Ventiltyp einen kleineren Stellantrieb zu wählen, da die auf den Stopfen einwirkenden reduzierten dynamischen Kräfte geringer sind, obwohl es sich um einen einzigen Anschluss mit ähnlicher Kapazität handelt.

Es gibt viele andere Arten von Ventilsitzmaterialien und -körpern, die je nach Anforderung ausgewählt werden können. Sie können etwas über die verschiedenen Arten von Ventilkörpern, Sitzmaterialien und deren ordnungsgemäße Verwendung lernen, wenn Sie im Internet recherchieren. Es gibt nicht nur die Websites der Lieferanten dieser Artikel, es gibt auch viele Artikel und Blogs, die Informationen über die verschiedenen Ventiltypen, Sitzmaterialien und deren Verwendung bereitstellen.

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