Brève introduction de la vanne papillon résistante à l'eau de mer

Détails de la vanne papillon résistant à l'eau de mer:
L'eau de mer est une solution électrolytique contenant de nombreux sels et est dissoute dans une certaine quantité d'oxygène. La plupart des matériaux métalliques sont corrodés électrochimiquement dans l'eau de mer. La teneur élevée en ions chlorures dans l'eau de mer augmente le taux de corrosion, tandis que les courants et les sables produisent des contraintes alternatives basse fréquence et des impacts sur les composants métalliques. Ces dernières années, avec l'accélération du développement et de l'utilisation du milieu marin, la construction massive de projets d'énergie nucléaire côtière et la promotion des industries de dessalement, l'application de vannes papillons résistant à l'eau de mer s'est de plus en plus répandue. À cette fin, la société a mis au point une vanne papillon résistante à l'eau de mer qui peut être appliquée à des industries telles que l'industrie marine et le refroidissement de l'eau de mer d'origine nucléaire.

La vanne papillon ordinaire résistante à l’eau de mer, afin de s’adapter à la corrosion des ions chlorure dans l’eau de mer, le corps de la vanne, le disque et d’autres accessoires sont généralement en acier inoxydable duplex, en alliage de titane et en bronze d’aluminium. Les vannes papillon résistantes à l’eau de mer, fabriquées à partir des matériaux susmentionnés, ont leurs propres défauts. Les défauts ne répondent pas pleinement aux besoins de l’eau de mer. Par exemple, les vannes papillon en alliage de titane, bien que tous les aspects de la performance soient supérieurs, mais la technologie de fusion du titane et de l’alliage de titane est difficile, la façon d’obtenir des pièces moulées en alliage de titane est difficile, difficile à traiter et le prix est très élevé. Si la vanne papillon en acier inoxydable duplex résiste à la corrosion par les ions chlorure, la résistance à l'érosion n'est pas bonne et le passage d'écoulement et la surface d'étanchéité sont facilement endommagés par le rinçage, ce qui provoque la fuite de la surface d'étanchéité de la vanne papillon.

La vanne papillon résistante à l’eau de mer produite par RKSfluid présente les caractéristiques suivantes par rapport à la vanne papillon ordinaire à eau de mer:

1. La conception optimisée de la plaque papillon peut effectivement augmenter la zone de débordement de la vanne papillon et réduire la résistance aux fluides;
2. En fonction des conditions de travail, choisissez le joint papillon approprié pour vous assurer que la vanne ne produira pas de fuite interne pendant un cycle d'inspection;
3. Le corps de la vanne, la plaque papillon, la bague de pression et les autres pièces sont en acier au carbone, en bronze d'aluminium ou en fonte ductile avec revêtement, ce qui permet de réduire efficacement les coûts de fabrication. Toutes les parties en contact avec le fluide sont pulvérisées avec du nylon et un autre revêtement résistant à l'usure et à la corrosion. Augmenter la résistance de la vanne à la corrosion et à l'érosion de l'eau de mer;
4. Le manchon de la vanne est fabriqué en acier inoxydable duplex et dispose d'un ajustement serré avec le trou de l'arbre sur le corps de la vanne afin d'empêcher efficacement la corrosion de l'eau de mer sur le trou de l'arbre du corps de la vanne;
5. Il y a un amortisseur entre la tige de soupape et le manchon; son rôle est d'empêcher l'infiltration d'eau de mer entre la tige de soupape et le manchon et d'éliminer la corrosion de la tige de soupape et du manchon par l'eau de mer. Dans le même temps, il est impossible d'empêcher le sable de boue dans l'eau de mer de s'infiltrer dans l'espace situé entre la tige de soupape et le manchon, provoquant ainsi un engagement de la tige de soupape avec le manchon, améliorant ainsi efficacement la durée de vie de la soupape;
6. La surface d'étanchéité du siège de la vanne fait surface et soude l'acier inoxydable duplex, qui peut résister à l'usure et au frottement, améliore efficacement la fiabilité de l'étanchéité de la vanne;
7. La garniture en EPDM de type PTFE + V est utilisée pour garantir que la vanne ne fuit pas à l'extérieur pendant une période de révision.