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バルブ選択

Cassie 2019-06-06 12:04:33
バルブ選択

  工業生産において欠くことのできない装置の一つとして、バルブは選択から使用、メンテナンスまで多くの問題に遭遇するかもしれません。これはXiaobianによって集められたいくつかの一般的な質問です。手伝って頂けますか?


1.実施機関を選ぶ際に考慮すべき3つの主な要因は何ですか。
  (1)アクチュエータの出力が弁の負荷よりも大きく、かつ適度に整合している。
  (2)標準組合せを確認するときは、バルブで指定された許容差圧がプロセス要件を満たしているかどうかを考慮する必要があります。圧力差が大きい場合は、スプールのアンバランス力を計算します。
  (3)アクチュエータ、特に電動アクチュエータの応答速度がプロセス動作の要件を満たすかどうかを検討する必要があります。

空気圧式アクチュエータと比較して、電気式アクチュエータの特徴は何ですか、また出力形式は何ですか?
  電気駆動源は、大きな推力およびトルク、および高い剛性を有する、電力のために単純かつ便利である。しかしながら、構造が複雑で信頼性が低い。それは中小規模の空気圧よりも高価です。ガス源がない、または厳格な防爆または防炎がない用途でよく使用されます。
  電動アクチュエータには、角ストローク、直線ストローク、および多回転の3つの出力形式があります。

3.角ストロークタイプのバルブのカットオフ圧力差が大きいのはなぜですか?
  角度ストローク型バルブのカットオフ圧力差は、バルブコアまたはバルブプレート上の媒体の合力が回転シャフトに対して非常に小さいトルクを発生させるので大きいので、それは大きな圧力差に耐えることができる。
  バタフライバルブ、ボールバルブは最も一般的なアンギュラストロークバルブです。

4.どのバルブをフロー用に選択する必要がありますか?選択するには?
  シングルシートバルブ、高圧バルブ、バランスホールのないシングルシールスリーブバルブなどのシングルシール調整バルブでは、流れの方向を選択する必要があります。開閉には長所と短所があります。開弁バルブは安定して作動しますが、セルフクリーニング性能とシール性能が悪く、耐用年数が短くなります。フロークローズドバルブは長い耐用年数、自己洗浄性能および良好なシール性能を有するが、バルブステムの直径がスプールの直径よりも小さいと安定性は劣る。 。通常、シングルシートバルブ、小流量バルブ、およびシングルシールスリーブバルブが流れを開くために選択されます。フラッシングが強い場合やセルフクリーニングが必要な場合は、フロークロージャーはオプションです。フロークローズタイプには2位置のクイック開特性調整弁が選択されています。

5.シングル、ダブルシート、スリーブバルブ以外に調整機能付きの他のバルブは何ですか?
  ダイヤフラムバルブ、バタフライバルブ、O型ボールバルブ(主にカット)、V型ボールバルブ(大調整比、せん断作用)、偏心ロータリーバルブはすべて調整バルブです。
6.選択が計算より重要なのはなぜですか。
  選択と比較して、選択ははるかに重要かつ複雑です。計算は単純な式計算であるため、それ自体は式の精度ではなく、指定されたプロセスパラメータが正確であるかどうかです。
  選択に含まれる多くの内容があります。注意しないと、不適切な選択につながり、人的資源、材料資源、および財源の浪費を招くだけでなく、使用上の不満足な効果もあり、信頼性、寿命、および運用などの使用上の問題が生じます。品質など

7.二重シール弁を遮断弁として使用できないのはなぜですか?
  二座弁スプールの利点は、大きな圧力差を許容する力平衡構造であり、その顕著な欠点は、二つのシール面が同時に良好に接触することができず、その結果、大きな漏れが生じることである。それが人為的にそして強制的に機会を遮断するために使われるならば、たとえそれが多くの改良をしたとしても(明らかに効果がない)、それはお勧めできません。

8.小さな開口部で作業すると二重シートバルブが振動しやすいのはなぜですか?
  シングルコアの場合、バルブの安定性は、媒体がフローオープンのときに優れています。媒体がフロークローズされると、バルブの安定性が低下します。ダブルシートバルブには2つのスプールがあり、下部スプールは閉じており、上部スプールは開いています。このように、小開度で作業する場合、フロークローズドスプールはバルブの振動を引き起こす傾向があり、それが二重シートバルブを小開度作業に使用することができない理由である。

9.ストレートスルーシングルシートコントロールバルブの特徴は何ですか?アプリケーションはどこにありますか?
  (1)1つのスプールしかシールできないため、吐出量が少ない。標準吐出流量は0.01%KVで、さらに遮断弁として設計されています。
  (2)偏荷重が大きいため、許容差圧が小さくなります。 DN100のバルブΔPはわずか120KPaです。
  (3)循環能力が小さい。 DN100のKVはわずか120です。漏れ量が少なく、圧力差が大きくないアプリケーションでよく使用されます。

10.直通2シートコントロールバルブの特徴は何ですか?アプリケーションはどこにありますか?
  (1)許容差圧が大きいのは、多くの不均衡力を相殺できるからです。 DN100のバルブΔPは280KPaである。
  (2)循環容量が大きい。 DN100のKVは160です。
  (3)2つのスプールを同時にシールすることができないため、漏れ量が多い。標準吐出量は0.1%KVで、シングルシートバルブの場合は10の倍数です。直通2シート制御弁は、主に高い圧力差が重要ではなく、漏れが重要ではない用途で使用されます。

11.ストレートストローク調整弁の耐ブロッキング性能が悪く、アンギュラストローク弁の耐ブロッキング性能が良いのはなぜですか?
  直進弁スプールは垂直方向に絞られ、媒体は水平方向に出入りし、弁室内の流路は必然的に向きを変えて反転し、弁の流路を非常に複雑にする(形状は「S」で反転する)タイプ)。したがって、長期的には閉塞を引き起こす、培地の沈殿のための空間を提供する多くのデッドゾーンがある。角ストローク弁絞りの方向は水平方向である。媒体は水平方向と水平方向に流れるため、汚れた媒体を簡単に取り除くことができます。同時に、流路は単純であり、そして媒体が沈殿するための空間もまた小さいので、角度ストローク弁の抗ブロッキング性能は良い。

12.どのような状況下でバルブポジショナを使用する必要がありますか?
  (1)摩擦が大きく精密な位置決めが要求される場合例えば、高温、低温調整弁または可撓性グラファイト充填物を使用した調整弁である。
  (2)遅いプロセスは調整弁の応答速度を上げる必要がある。たとえば、温度、液面、分析などのパラメータの調整システムです。
  (3)アクチュエータの出力力、切削力を大きくする必要があります。例えば、DN≧25のシングルシートバルブとDN≧25のダブルシートバルブ。弁を横切る圧力降下がΔP> 1MPaまたは入口圧力P1> 10MPaであるとき。
  (4)分割範囲調整方式や調整弁操作の場合、ガスの開閉形態を変更する必要がある場合がある。
  (5)調整弁の流量特性を変更する必要がある場合。

13.バルブ径を決定するための7つのステップは何ですか?
  (1)計算流量を求める - Qmax、Qmin
  (2)計算された圧力差を決定します - システムの特性に従って抵抗比Sの値を選択してから計算を決定します(バルブ全開)
  (3)圧力差。
  (4)流量係数の計算 - 適切な計算式チャートまたはソフトウェアを選択して、KVの最大値と最小値を見つけます。
  (5)KV値の選択 - 選択された製品シリーズの1速KVに最も近いKV最大値に従って、一次直径を求めます。
  (6)開度の確認 - Qmaxが必要な場合は90%のバルブ開度。 Qminのとき10%の弁開度。
  (7)実際の調整可能な比率のチェック - 一般的な要件は10であるべきです。 R実際> Rの要件
  (8)口径の決定 - 未適格な再選択の場合は、KV値を選択してから検証します。

14.スリーブバルブがシングルおよびダブルシートバルブに取って代わりましたが、何が得られなかったのですか。
  1960年代に導入されたスリーブバルブは1970年代に国内外で広く使用されていました。 1980年代に導入された石油化学プラントのスリーブバルブの割合は大きかった。当時、多くの人がスリーブバルブがシングルとダブルを置き換えることができると考えました。シートバルブは第二世代の製品となっています。今日ではそうではありませんが、シングルシートバルブ、ダブルシートバルブ、スリーブバルブが同じように使用されています。これは、スリーブバルブがシングルシートバルブよりもスロットルの形状、安定性、およびメンテナンス性を向上させるだけであるのに対して、その重量、ブロッキング防止、および漏れインジケータは、シングルおよびダブルシートバルブと一致するためです。それはどのようにシングルとダブルシートバルブを置き換えることができますか?何?したがって、それらは一緒にしか使用できません。

15.カットバルブはできるだけ硬いのがなぜですか。
  遮断弁は、漏れができるだけ少ないこと、ソフトシール弁の漏れが最も少ないこと、および切削効果がもちろん良いことを必要とするが、それは耐摩耗性ではなく、そして低い信頼性を有する。密封された信頼性の高い小さな漏れの二重基準から、ソフトシールカットはハードシールカットほど良くはありません。耐摩耗性合金で密封および保護されたフル機能の超軽量調整弁など、10〜7の高い信頼性、漏れ率は、遮断弁の要件を満たすことができました。

16.ストレートストロークコントロールバルブのバルブステムが薄くなっているのはなぜですか?
  それは単純な機械的原理を含みます:大きい滑り摩擦と低い転がり摩擦。ストレートストロークバルブのバルブステムが上下に動き、パッキンがわずかに強く押されます。これにより、バルブステムがしっかりとシールされ、大きなバックラッシュが発生します。このため、バルブステムは非常に小さくなるように設計され、バックラッシュを減少させるためにフィラーもまたテトラフルオロフィラーの小さな摩擦係数と共に使用されるが、問題はバルブステムが薄く、曲げが容易であり、そしてフィラーの寿命が短い
  この問題を解決する最善の方法は、トラベルバルブステム、つまり角ストロークタイプの調整バルブを使用することです。バルブステムはストレートストロークバルブステムの2〜3倍厚く、長寿命のグラファイトパッキンが選択されています。まあ、フィラーは長い寿命を持っており、摩擦トルクが小さく、バックラッシュが小さいです。