アクチュエータ（2）

（1）調整弁が作動しない。症状と原因は次のとおりです。

信号なし、空気源なし
1.ガス源が開いていません。

2.冬季には空気源の水が凍結し、エアダクトが目詰まりしたり、フィルタや減圧弁が詰まったりします。

3.エアコンプレッサが故障しています。

4.ガス源マニホールドが漏れている。

空気源、信号なし
1.レギュレータが故障しています。

2.シグナルチューブが漏れる。

3.ポジショナベローズが漏れている。

エア源なしポジショナ
1.フィルターが詰まっています。

2.減圧弁が故障している。

3.パイプが漏れているか詰まっています。

ポジショナにエア供給、出力なし
ポジショナのオリフィスが塞がれています。

ポジショナ出力通常調整弁が作動しない
1.バルブコアを外します。

2.バルブコアとバルブシートが固着している。

3.パイプラインが漏洩または閉塞している。

4.バルブシートスプールが凍結しているか、コークスブロックが汚れています。

5.アクチュエータスプリングは長期間の使用により錆びます。

（2）調整弁の動きが不安定です。症状と原因は次のとおりです。

空気源の圧力が不安定
1.コンプレッサー容量が小さすぎる。

2.減圧弁が故障している。

信号圧が不安定
1.制御システムの時定数（T = RC）が適切ではありません。

2.レギュレータ出力が不安定です。

ガス源の圧力は安定しており、信号圧力は安定していますが、調整バルブの動作はまだ不安定です。
1.ポジショナ内のアンプが磨耗または汚れており、特に空気消費量が増加したときに出力振動が発生します。

2.ポジショナ内のアンプのノズルフラッパは平行ではなく、バッフルカバーはノズルを覆うことができません。

3.出力管とラインからガスが漏れる。

4.ベローズが漏れている。

5.弁棒の摩擦抵抗が大きい。

（3）調整弁が振動し、以下のように故障シーンと原因が分析されます。

調整弁は任意の開口部で振動します

1.サポートが不安定です。

2.近くに振動源があります。

3.バルブコアとブッシュが激しく摩耗している。

4.ジャバラが漏れている。

5.ポジショナが漏れる。

6.ポジショナ出力とメンブレンボックスの間の漏れ。

7.パッキンがきつすぎる。

8.梱包圧力が偏っている。

バルブステムの摩擦が大きい。

調整弁は、全閉位置に近づくと振動します。
調整弁は大きくなるように選択され、小さな開度で使用されることが多い。

2.シングルバルブシートの流れ方向は閉方向と反対です。

（4）調整弁が遅い。鈍さの症状と原因は次のとおりです。

バルブステムは一方向にのみ遅い

1.ダイヤフラムが損傷し、空気圧ダイヤフラムアクチュエータに漏れている。

2.アクチュエータに“ O”シールが漏れている。

往復動するとバルブステムが鈍くなる
1.バルブ本体にべたつきがあります。

2. PTFEフィラーが固まっているか、黒鉛 - アスベストフィラー潤滑剤が乾いている。

3.パッキンを強く押しすぎると、摩擦抵抗が増加します。

4.バルブステムはまっすぐではなく、摩擦を引き起こします。抵抗が大きいです。

5.ポジショナのない空気圧制御弁でも動きが遅くなります。

（5）調整弁の漏れが増える。リークの原因は次のとおりです。

1.ヴァーLVEコアが磨耗し、内部漏れが深刻です。

2.バルブがうまく調整されていません。

バルブが全閉位置に達していない
1.媒体の圧力差が大きすぎる、アクチュエータの剛性が小さい、バルブがしっかりしていない。

2.バルブ内に異物があります。

3.ブッシングは焼結されています。