Actuadores (2)

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    Válvula de mariposa de brida doble excéntrica

    RKS fluid se fundó en 1997. Somos un taller de producción tanto para fundición como para mecanizado, un centro de investigación y desarrollo y un centro de inspección de calidad...

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    Válvula de retención oscilante

    La válvula de retención de swing está montada con un disco que se balancea en una bisagra o eje. El disco se extiende del asiento para permitir el flujo hacia adelante y cuando el flujo se detiene ...

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    Válvula de compuerta de asiento elástico

    Serie: válvula de puerta de sello suave de la serie SasquatchTamaño del puerto: DN50 - DN900 (NPS2 -NPS36)Clasificación de presión: PN10, PN16Temperatura: 0 ℃ ~ 80 ℃Conexión: bridaCertificado: CE, WRAS, API, OHSAS18001: 2007, ISO9001: 2015

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    Válvula de mariposa de asiento resistente

    Serie: Válvula de mariposa con asiento elástico serie HYDRA Temperatura: -29℃ ~ 120℃ Presión: PN6, PN10, PN16 (Clase 150) Tamaño del puerto: DN32-DN2400(NPS1 1/4-NPS96) Potencia: Manual, Eléctrica, Neumática, Hidráulica

Noticias

La diferencia entre un Lug y una válvula de mariposa de oblea

La diferencia entre un Lug y una válvula de mariposa de oblea

2019-02-12 16:59:28

Las válvulas de mariposa han existido durante mucho tiempo y se utilizan para una variedad de aplicaciones. Hicieron su primera aparición en la década de 1930 y han sido utilizados por varias industrias desde entonces. A menudo, hecha de hierro fundido, el nombre de la válvula de mariposa se basa en la funcionalidad de su disco.

Instrucciones y pasos de instalación de la válvula de mariposa tipo oblea

Instrucciones y pasos de instalación de la válvula de mariposa tipo oblea

2019-01-03 16:27:13

La válvula de mariposa tipo oblea es uno de los tipos más comunes de válvulas en tuberías industriales. La estructura de la válvula de mariposa oblea en sí es relativamente pequeña. Solo es necesario colocar la válvula de mariposa en el centro de la brida en ambos extremos de la tubería, y usar el perno prisionero para pasar a través de la brida de la tubería y el par.

Método de operación de válvula manual

Método de operación de válvula manual

2019-04-01 11:50:16

La válvula manual es una válvula operada por la manija y el volante, y es una válvula de uso común en la tubería del equipo.

Veinticinco tabúes para la instalación de válvulas

Veinticinco tabúes para la instalación de válvulas

2019-09-06 10:23:57

Las válvulas son el equipo más común en las compañías químicas. Parece fácil instalar válvulas, pero si no se implementan de acuerdo con la te...

Válvulas estándares y diferencias comunes.

Válvulas estándares y diferencias comunes.

2019-05-07 17:37:21

La norma DIN ahora usa la longitud estándar de la estructura EN
EN 558-1 Longitud de construcción de la válvula de conexión de brida PN (en lugar de DIN 3202), EN 558-2 CLASE Longitud de construcción de la válvula de conexión de brida (en lugar de BS2080), EN 12982 Longitud de construcción de la válvula de extremo de soldadura a tope (en lugar de DIN 3202), norma DIN La longitud de la estructura, incluida la longitud de la válvula API, es básicamente la misma que la longitud de la GB ...

Válvula de puerta sentada resistente

Válvula de puerta sentada resistente

2022-10-17 16:09:38

Válvula de puerta de asiento resistente con conexión de cubierta atornillada; Hecho de materiales de hierro dúctil y con recubrimiento epoxi, diseñado como en sentido horario y anti-C ...

Método de reemplazo del anillo de sello y asiento de la válvula de mariposa

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2021-02-01 18:14:53

El disco de la válvula de mariposa es un componente clave de la válvula de mariposa, que actúa en el cierre y la apertura y el cierre. Método de r...

¿Cuál es el principio de funcionamiento del filtro Kieselguhr?

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2019-07-01 13:05:32

¿Qué es el filtro Kieselguhr? ¿Cuál es el principio de funcionamiento del filtro Kieselguhr? El filtro kieselguhr (filtro de vela/filtro de torta), que personalizamos para la planta química de flúor, se han instalado seis procesos más de fluoruro de litio, fosfato y fósforo, que funcionan desde hace dos años.

Nuevo diseñado PTFE RPTFE sellado reemplazable asiento válvula de mariposa de alto rendimiento

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2022-04-24 10:39:22

Válvula de mariposa de alto rendimiento de la serie Minotaur

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Actuadores (2)

2019-04-25 16:06:27
Fallas comunes y causas de los actuadores neumáticos:


(1) La válvula reguladora no funciona. Los síntomas y causas son los siguientes:

Sin señal, sin fuente de aire.
1. La fuente de gas no está abierta.

2. El agua de la fuente de aire se congela en invierno, lo que hace que el conducto de aire se obstruya o que el filtro y la válvula reductora de presión se bloqueen.

3. El compresor de aire está defectuoso.

4. La fuente de gas del colector tiene fugas.


Fuente de aire, sin señal.
1. El regulador está defectuoso.

2. El tubo de señal tiene fugas.

3. El posicionador de fuelle gotea.


Posicionador sin fuente de aire.
1. El filtro está obstruido.

2. La válvula reductora de presión está defectuosa.

3. La tubería tiene fugas o está bloqueada.


El posicionador tiene suministro de aire, no hay salida.
El orificio del posicionador está bloqueado.


La válvula reguladora normal de salida del posicionador no funciona
1. El núcleo de la válvula está separado.

2. El núcleo de la válvula y el asiento de la válvula están atascados.

3. La tubería está filtrada o bloqueada.

4. El carrete del asiento de la válvula está congelado o el bloque de coque está sucio.

5. El resorte del actuador está oxidado debido al uso a largo plazo.


(2) El movimiento de la válvula reguladora es inestable. Los síntomas y causas son los siguientes:

La presión de la fuente de aire es inestable.
1. La capacidad del compresor es demasiado pequeña.

2. La válvula reductora de presión está defectuosa.


La presión de la señal es inestable.
1. La constante de tiempo del sistema de control (T = RC) no es apropiada.

2. La salida del regulador es inestable.


La presión de las fuentes de gas es estable y la presión de la señal es estable, pero la acción de la válvula reguladora sigue siendo inestable.
1. El amplificador en el posicionador está desgastado o sucio, y la oscilación de salida se produce cuando el consumo de aire aumenta particularmente.

2. La tapa de la boquilla del amplificador en el posicionador no es paralela, y la cubierta del deflector no puede cubrir la boquilla.

3. El tubo de salida y la línea de fugas de gas.

4. Los fuelles se filtran.

5. La resistencia a la fricción del vástago de la válvula es grande.



(3) La válvula reguladora oscila, y la escena de la falla y las causas se analizan de la siguiente manera:

La válvula reguladora oscila en cualquier apertura.

1. El soporte es inestable.

2. Hay una fuente de vibración cerca.

3. El núcleo de la válvula y el casquillo están seriamente desgastados.

4. Los fuelles gotean.

5. El posicionador gotea.

6. La fuga entre la salida del posicionador y la caja de membrana.

7. El embalaje se presiona demasiado fuerte.

8. La presión de embalaje está sesgada.

9. La fricción del vástago de la válvula es grande.


La válvula reguladora oscila cuando está cerca de la posición completamente cerrada.
1. La válvula de regulación se selecciona para ser grande, y se usa a menudo en un grado de apertura pequeño.

2. La dirección de flujo del asiento de válvula individual es opuesta a la dirección de cierre.


(4) La válvula de ajuste es lenta. Los síntomas y causas del embotamiento son los siguientes:

El vástago de la válvula solo es lento en una dirección

1. El diafragma está dañado y tiene fugas en el actuador neumático del diafragma.

2. El sello “O” tiene fugas en el actuador.


Los vástagos de las válvulas son aburridos cuando se intercambian
1. Hay pegajosidad en el cuerpo de la válvula.

2. El relleno de PTFE está endurecido o el lubricante de relleno de grafito y asbesto está seco.

3. El embalaje se presiona demasiado fuerte, la resistencia de fricción aumenta.

4. El vástago de la válvula no es recto y causa fricción. La resistencia es grande.

5. La válvula de control neumática sin el posicionador también causará un movimiento lento.


(5) La fuga de la válvula reguladora aumenta. Las razones de la fuga son las siguientes:

1. la vaEl núcleo lve está desgastado y la fuga interna es grave.

2. La válvula no está bien ajustada.


La válvula no alcanza la posición completamente cerrada
1. La diferencia de presión del medio es demasiado grande, la rigidez del actuador es pequeña, la válvula no está apretada.

2. Hay materia extraña en la válvula.

3. Se sinteriza el casquillo.