Revêtement anti-corrosion SEBF

La technologie SEBF (Super Epoxy Bond Fusion Technology) est une technologie anticorrosion en poudre époxy liée par fusion. Le revêtement en poudre époxy au SEBF est principalement composé des éléments suivants: résine époxy, charge, agent de nivellement, agent de durcissement, agent de couplage, etc.

1. Caractéristiques du revêtement en poudre SEBF

(1) Propriétés chimiques stables, résistance à la corrosion aux acides, bases, sels et eaux d'égout

(2) Bonne résistance à l'abrasion et à l'usure cinq fois supérieure à celle de la fonte

(3) haute résistance aux chocs, pas de délamination, fissures et dommages par impact 12J

(4) forte adhésion, collage φDeux cylindres de 30 mm avec ce revêtement peuvent supporter plus de 5 tonnes de force de traction

(5) L'épaisseur du revêtement peut être ajustée entre 0,03 et 3 mm en fonction des exigences de conception.

(6) la durée de vie peut atteindre 30 ans

(7) Le revêtement est non toxique, inoffensif, non polluant et répond aux exigences de protection de l'environnement.

1 résine époxy. C'est la base de la poudre, le polymère contenant la résine solide, son poids moléculaire, sa distribution et ses impuretés affectent directement la qualité de la couche.

2 charges. Il s'agit d'une substance inorganique ajoutée à la dureté, à la résistance, à la résistance à l'usure et à la stabilité dimensionnelle du revêtement. Elle constitue la matière première principale du revêtement.

3 agent de nivellement. Le rôle est d'augmenter la fluidité de la résine pendant le processus de fusion, d'augmenter la planéité du revêtement et de réduire les trous d'épingle, la peau d'orange et autres défauts

4 agent de cure. La résine est réticulée dans un matériau en réseau à l'état fondu et le degré de réaction de durcissement détermine directement les performances du revêtement.

5 agent de couplage. Promouvoir l'activité de l'interface dans la matière première et augmenter la force de liaison entre diverses matières premières, notamment entre la charge et la résine.

Revêtement anti-corrosion SEBF

Le tube en acier spiralé anticorrosion à poudre époxy à couche unique, lié par fusion, est un nouveau type de couche anticorrosion mis au point au cours des 30 dernières années. Le revêtement en poudre époxy est appliqué par pulvérisation électrostatique pour former un film à la fois. Le revêtement présente les caractéristiques suivantes: opération de revêtement simple, absence de pollution, bonne résistance aux chocs et résistance à la flexion, et résistance à haute température. Utilisation de tuyaux en acier anti-corrosion à base de poudre époxy: Les produits sont largement utilisés dans les oléoducs, les gazoducs, les canalisations de chauffage, les conduites d’alimentation en eau.

Avec le développement de l'économie et l'amélioration des exigences en matière de qualité de vie, les citoyens ont des exigences plus strictes en matière de qualité de l'eau et accordent de plus en plus d'attention au traitement des eaux usées et des eaux usées. Les sels et certains produits chimiques dans l'eau corrodent les revêtements en acier et en béton et les tuyaux en béton PCCP. Lorsque le CO32-, le SO42- et l'oxygène dissous pénètrent dans la surface de l'acier, l'acier est oxydé et la dilatation volumétrique des produits de corrosion provoque la rupture du béton, entraînant la formation de tuyaux en acier. cassé, et la qualité de l’eau est polluée.

Afin de prévenir la corrosion, la paroi interne du tuyau en acier et du tuyau en béton peut être recouverte d'un revêtement anti-corrosion pour la protection. À l’heure actuelle, les matériaux anticorrosifs couramment utilisés chez nous et à l’étranger comprennent principalement les revêtements extérieurs en poudre époxy et les revêtements en résine polyuréthane. Le revêtement extérieur en poudre époxy présente une excellente résistance aux sels et aux alcalins et peut adhérer à la surface alcaline de la couche de béton pendant une longue période. C'est le revêtement préféré pour la protection anti-corrosion et anti-suintement de la surface de la couche de béton. Cela a grandement amélioré la durée de vie et occupe une place importante dans le tube d'acier antirouille de la Défense nationale.