Protección contra la corrosión de válvulas

Válvula de protección contra la corrosión

  La corrosión es uno de los factores importantes que causan daños en las válvulas. Por lo tanto, en el uso de válvulas, la protección contra la corrosión es la primera consideración.

En primer lugar, la forma de la válvula de corrosión.
  La corrosión de válvulas metálicas tiene dos formas, a saber, corrosión uniforme y corrosión local. La tasa de corrosión uniforme puede evaluarse por la tasa de corrosión promedio anual. Los materiales metálicos, grafito, vidrio, cerámica y concreto, según la tasa de corrosión, se dividen en 4 grados: la tasa de corrosión es inferior a 0.05mm / a; la tasa de corrosión es buena en 0.05 ~ 0.5mm / a; la tasa de corrosión es de 0.5 ~ 1.5 Mm / a todavía se puede usar; la velocidad de corrosión es mayor que 1.5 mm / a no es aplicable, la superficie de sellado de la válvula, el vástago de la válvula, el diafragma, el resorte pequeño y otras partes de la válvula generalmente están hechos de materiales de primer grado, cuerpo de la válvula, tapa de la válvula, etc. Grado o terciario Los materiales para válvulas de medios radiactivos de alta presión, altamente tóxicos, inflamables, explosivos, utilizan materiales menos corrosivos.

Corrosión 1.Uniform
  La corrosión uniforme se realiza en toda la superficie del metal. Como el acero inoxidable, el aluminio, el titanio y otras películas protectoras producidas en el ambiente oxidante, el metal debajo de la película se corroe uniformemente. También hay un fenómeno en el que la superficie metálica se corroe y se despega, que es la más peligrosa.

2. Lcorrosión ocal

La corrosión localizada se produce en lugares locales del metal. Su morfología es la picadura, la corrosión de grietas, la corrosión intergranular, la corrosión por deslaminación, la corrosión por tensión, la corrosión por fatiga, la corrosión selectiva, la corrosión por desgaste, la corrosión por cavitación, la corrosión por vibración, el hidrógeno, etc.

La corrosión por picadura generalmente ocurre en el metal de la película de pasivación o la película protectora. Debido a defectos en la superficie del metal, los iones activos de la película de pasivación se pueden destruir en la solución, y la película de pasivación se destruye parcialmente y sobresale en el metal para convertirse en un agujero grabado. Es una de las formas más corrosivas de destrucción de metales y peligro oculto. La corrosión por grietas se produce en entornos como soldaduras, remaches, juntas o depósitos, y es una forma especial de corrosión por picadura. El método de prevención es eliminar la brecha.

  La corrosión intergranular penetra en el interior del metal desde la superficie a lo largo del límite del grano, haciendo que el límite del grano se reticule. La corrosión intergranular es causada por la deposición de impurezas en el límite del grano, principalmente debido a un tratamiento térmico inadecuado y al trabajo en frío. Las soldaduras de acero inoxidable austenítico en ambos lados son propensas a áreas empobrecidas en cromo y están sujetas a corrosión. La corrosión intergranular de los aceros inoxidables austeníticos es una forma común y más peligrosa de corrosión. El método para prevenir la corrosión intergranular de las piezas de la válvula de acero inoxidable austenítico es el siguiente: tratamiento de "endurecimiento de la solución", es decir, calentamiento a aproximadamente 1100 ° C de enfriamiento de agua, utilizando acero inoxidable austenítico que contiene titanio y niobio y con un contenido de carbono del 0,03%. o menos. Para reducir la producción de carburo de cromo.

  La corrosión por deslaminación se produce en la estructura en capas. La corrosión primero se desarrolla verticalmente hacia adentro, y el material que es paralelo a la superficie se corroe bajo la fuerza de expansión del material corrosivo para hacer que la superficie se desprenda en forma de capas.
  La corrosión por tensión se produce al mismo tiempo que la corrosión y la tensión de tracción. Método para prevenir la corrosión por tensión; eliminando o reduciendo la soldadura, el estrés generado en el trabajo en frío por tratamiento térmico, mejorando la estructura de la válvula irracional, evitando la concentración de estrés, utilizando protección electroquímica y rociando el revestimiento anticorrosión. Añadir inhibidor de corrosión, aplicar tensión compresiva y otras medidas.
  La fatiga por corrosión ocurre en la unión de la corrosión por tensión alterna, causando la ruptura del metal. El tratamiento térmico se puede usar para eliminar o reducir el estrés, el pelado de la superficie y la galvanoplastia de zinc, cromo, níquel, etc., pero preste atención a la capa de revestimiento no puede haber esfuerzo de tracción ni difusión de hidrógeno.
La corrosión selectiva se produce en materiales con diferentes composiciones e impurezas. En ciertos entornos, algunos de los elementos están grabados por la corrosión, dejando los elementos sin corroer esponjosos. Comúnmente, hay descincificación de latón, desalineación de aleación de cobre y grafitación de hierro fundido.
  La corrosión por abrasión es una forma de corrosión causada por la acción alterna de los fluidos sobre el desgaste y la corrosión del metal. Es un tipo común de corrosión de las válvulas que se produce en la superficie de sellado. Método de prevención: utilice materiales resistentes a la corrosión y al desgaste, mejore el diseño estructural y adopte protección catódica.

  La corrosión por cavitación, también conocida como cavitación y cavitación, es una forma especial de desgaste y corrosión. Es una burbuja generada en un fluido. La onda de choque generada cuando se rompe puede ser de hasta 400 atmósferas, lo que destruye la película protectora de metal e incluso rasga las partículas metálicas. Luego se graba en una película, y este proceso se repite y el metal se corroe. Para el método de prevención de la corrosión por cavitación, se puede seleccionar un material resistente a la cavitación, una superficie de procesamiento de alta precisión, una capa protectora elástica y una protección catódica. La corrosión por fricción es el contacto simultáneo de dos partes en contacto entre sí, y la superficie de contacto se daña por vibración y deslizamiento.   

  La corrosión por fricción se produce en la junta atornillada, entre el vástago y el cierre, entre el rodamiento de bolas y el eje. La grasa lubricante se puede utilizar para reducir la fricción, la fosfatación de la superficie, el uso de aleaciones duras y la protección mediante el tratamiento de la superficie con rociado en frío o en frío.

  La corrosión es la destrucción causada por la difusión de los átomos de hidrógeno generados en la reacción química en el interior del metal. La forma es burbujeo de hidrógeno, fragilización por hidrógeno y grabado con hidrógeno.

  El acero fuerte y los aceros no metálicos son propensos al burbujeo de hidrógeno. Cuando el aceite contiene sulfuros o hidruros, es probable que se produzcan burbujas de hidrógeno. El uso de acero muerto sin huecos en lugar de acero hirviendo con orificios, protección con caucho y plástico, además de inhibidores de la corrosión puede evitar el burbujeo.

  En el acero fuerte, la celosía está altamente desnaturalizada. Después de que los átomos de hidrógeno ingresan, la tensión de 4 celosías es más grande, causando la fragilidad financiera. El acero de aleación que contiene níquel y plomo se debe utilizar para evitar el acero de alta resistencia con alta fragilidad por hidrógeno, evitando o reduciendo la fragilidad del hidrógeno en la soldadura, galvanoplastia y decapado. A alta temperatura y alta presión, el hidrógeno ingresa al metal y se destruye por una reacción química con una combinación de elementos, llamado grabado con hidrógeno. Inoxidable austenitico acero es completamente resistente a alto temperatura hidrógeno aguafuerte.

3. Corrosión no metálica.

  La corrosión no metálica es igual a la corrosión del metal. La mayoría de los materiales no metálicos son conductores no eléctricos. En general, no producen corrosión electroquímica, sino corrosión química o física pura, que es la principal diferencia de la corrosión del metal. La corrosión no metálica no necesariamente pierde peso y con frecuencia aumenta de peso. Para la corrosión del metal, la pérdida de peso es la principal, la corrosión no metálica, muchas son causadas por efectos físicos, y los efectos físicos de la corrosión del metal son raros; La corrosión interna no metálica es un fenómeno común. La corrosión del metal está dominada por la corrosión de la superficie.

  Después de que el material metálico esté en contacto con el medio, la solución o el gas se difundirán gradualmente hacia el interior del material, lo que provocará una serie de cambios de corrosión en el no metal. Las formas de corrosión varían según el tipo y la variedad del material no metálico. Las formas corrosivas incluyen la disolución, la hinchazón, las burbujas de aire, el ablandamiento, la descomposición, la decoloración, el deterioro, el envejecimiento, el endurecimiento y la fractura. Sin embargo, desde un punto de vista integral, el rendimiento de la corrosión no metálica es mucho mejor que el del material metálico, y la resistencia del material metálico es menor que la del material metálico.

En segundo lugar, la corrosión de las válvulas metálicas.
  La corrosión electroquímica corroe los metales en varias formas. Actúa no solo entre los dos metales, sino también debido a la escasa solubilidad de la solución, la escasa solubilidad del oxígeno y las pequeñas diferencias en la estructura interna del metal. . Algunos metales no son resistentes a la corrosión, pero pueden producir una película protectora muy buena, es decir, una película de pasivación, que puede prevenir la corrosión del medio. Se puede observar que para lograr el propósito de la anticorrosión de válvulas metálicas, uno es eliminar la corrosión electroquímica; la otra es eliminar la corrosión electroquímica; para hacer una película de pasivación sobre la superficie metálica; El tercero es utilizar materiales no metálicos sin corrosión electroquímica. En lugar de materiales metálicos. A continuación se describen varios métodos anticorrosivos.

1. De acuerdo con el medio seleccionado materiales resistentes a la corrosión
  En la sección "Selección de válvulas", introducimos el medio al que se aplican los materiales comúnmente utilizados para las válvulas. Es sólo una introducción general. En la producción real, la corrosión del medio es muy complicada, incluso cuando se usa en un medio. Al igual que el material de la válvula, la concentración, la temperatura y la presión del medio son diferentes, y el medio no se corroe al material. Por cada aumento de 10 ° C en la temperatura del medio, la velocidad de corrosión aumenta aproximadamente de 1 a 3 veces. La concentración del medio tiene una gran influencia en la corrosión del material de la válvula. Por ejemplo, si el plomo está en ácido sulfúrico con una pequeña concentración, la corrosión es pequeña, y cuando la concentración supera el 96%, la corrosión aumenta considerablemente. Por el contrario, el acero al carbono es el más grave cuando la concentración de ácido sulfúrico es aproximadamente del 50%. Cuando la concentración aumenta a más del 6%, la corrosión cae bruscamente. Por ejemplo, el aluminio es altamente corrosivo en el ácido nítrico concentrado con una concentración de 80% o más, pero está severamente corroído en concentraciones medias y bajas de ácido nítrico. Aunque el acero inoxidable es altamente resistente al ácido nítrico diluido, la corrosión es más grave en más del 95% de ácido nítrico concentrado.
  En los ejemplos anteriores se puede ver que la selección correcta de los materiales de la válvula debe basarse en las condiciones específicas, analizar diversos factores de corrosión y seleccionar los materiales de acuerdo con el manual anticorrosión correspondiente.

2.Utilizar materiales no metálicos.
  La resistencia a la corrosión no metálica es excelente, siempre que la temperatura y la presión de la válvula cumplan con los requisitos de los materiales no metálicos, no solo puede resolver el problema de la corrosión, sino también ahorrar metales preciosos. Se utilizan el cuerpo de la válvula, la cubierta de la válvula, el revestimiento, la superficie de sellado y otros materiales comunes no metálicos. En cuanto a la junta, el relleno está hecho principalmente de materiales no metálicos. La válvula está revestida con plástico como politetrafluoroetileno o poliéter clorado, y caucho como caucho natural, neopreno o nitrilo, y el cuerpo del cuerpo de la válvula y el bonete está hecho de hierro fundido general y acero al carbono. Esto es para asegurar la resistencia de la válvula y para asegurar que la válvula no esté corroída. La válvula de presión también está diseñada en base a la excelente resistencia a la corrosión y las excelentes propiedades del caucho. Hoy en día, los plásticos como el nylon y el politetrafluoroetileno se utilizan cada vez más, y varias superficies de sellado están hechas de caucho natural y caucho sintético. Los anillos de sellado se utilizan para varios tipos de válvulas. Estos se utilizan como superficies de sellado no metálicas. El material no solo tiene una buena resistencia a la corrosión, sino que también tiene un buen rendimiento de sellado, y es especialmente adecuado para su uso en un medio granular. Por supuesto, su resistencia y resistencia al calor son bajas y el rango de aplicaciones es limitado. La aparición del grafito flexible ha permitido que los no metales ingresen al campo de alta temperatura, resolviendo el problema a largo plazo de la fuga del relleno y la junta, y es un buen lubricante para alta temperatura.

3. pintura en aerosol
  El recubrimiento es el método anticorrosión más utilizado, y es un material anticorrosión indispensable y una marca de identificación en los productos de válvulas. Los recubrimientos son también materiales no metálicos. Por lo general, están hechos de resina sintética, pasta de goma, aceite vegetal, solvente, etc., que cubren la superficie del metal, aíslan el medio y la atmósfera para lograr propósitos anticorrosivos. Los recubrimientos se utilizan principalmente en entornos donde el agua, el agua salada, el agua de mar y la atmósfera no son corrosivas. La cavidad interna de la válvula generalmente está pintada con pintura anticorrosiva para evitar que el agua, el aire y otros medios corroan la válvula. La pintura se mezcla con diferentes colores para representar los materiales utilizados por Faine. Pintura en aerosol para válvulas, generalmente de medio año a una vez al año.

4. Añadir inhibidor de corrosión
  La adición de pequeñas cantidades de otras sustancias especiales a los medios corrosivos y corrosivos puede reducir considerablemente la velocidad de corrosión del metal. Esta sustancia especial se llama inhibidor de corrosión. El mecanismo por el cual los inhibidores de corrosión controlan la corrosión es que promueve la polarización de la batería. Los inhibidores de la corrosión se utilizan principalmente en medios y embalaje. Agregar inhibidor de corrosión al medio puede retardar la corrosión de equipos y válvulas. Por ejemplo, el acero inoxidable cromo-níquel se enciende en una amplia gama de solubilidad en ácido sulfúrico libre de oxígeno. La corrosión es grave, pero se agrega una pequeña cantidad de sulfato de cobre o ácido nítrico. Cuando se usa el oxidante, el acero inoxidable se puede transformar en un estado pasivo, y se forma una película protectora en la superficie para evitar el grabado del medio. En el ácido clorhídrico, si se agrega una pequeña cantidad de agente oxidante, se puede reducir la corrosión del titanio. La prueba de presión de la válvula comúnmente utiliza agua como medio para la prueba de presión, que es fácil de causar corrosión de la válvula. Agregar una pequeña cantidad de nitrito de sodio en el agua puede evitar que el agua corroe la válvula. El relleno de asbesto contiene cloruro, que es muy corrosivo para el vástago de la válvula. Si el método de lavado con agua al vapor puede reducir el contenido de cloruro, este método es difícil de implementar en la práctica y el éster es adecuado para necesidades especiales. Con el fin de proteger el vástago de la válvula de la corrosión del relleno de asbesto, en el relleno de asbesto, el vástago de la válvula está recubierto con un inhibidor de la corrosión y un metal de sacrificio. El inhibidor de corrosión consiste en nitrito de sodio y cromato de sodio para formar una película de pasivación en la superficie del vástago de la válvula para mejorar la resistencia a la corrosión del vástago de la válvula. El solvente puede disolver el inhibidor de corrosión lentamente y puede proporcionar lubricación; En el asbesto se agrega polvo de zinc como metal de sacrificio. De hecho, el zinc también es un inhibidor de la corrosión. Se puede combinar primero con cloruro en el asbesto, de modo que se reduce considerablemente la posibilidad de contacto entre el cloruro y el metal del vástago, logrando así propósitos anticorrosivos. Si se agrega un inhibidor de la corrosión, como el plomo rojo o el calcio, al recubrimiento, la superficie de la válvula puede prevenir la corrosión de la atmósfera.

5. protección electroquímica
  La protección del teléfono está disponible en protección anódica y catódica. La llamada protección del ánodo consiste en introducir una corriente continua en el ánodo con el metal protector, de modo que el potencial del ánodo aumenta en una dirección positiva. Cuando se aumenta a un cierto valor, se forma una película protectora densa en la superficie del ánodo de metal, que es una película de pasivación. La corrosión del cátodo metálico se reduce drásticamente. El ánodo protege el metal adecuado para una fácil pasivación. La llamada protección catódica significa que el metal protegido se utiliza como un cátodo, y se aplica una corriente continua para disminuir el potencial en una dirección negativa. Cuando alcanza un cierto valor potencial, la velocidad de la corriente de corrosión se reduce y el metal queda protegido. Además, la protección catódica puede proteger el metal protegido con un metal que tiene un potencial de electrodo más alto que el metal protegido. Si se usa zinc para proteger el hierro, el zinc está corroído y el zinc se llama metal de sacrificio. En la práctica de producción, la protección del ánodo se usa menos y la aplicación de protección catódica es más. Las válvulas a gran escala y las válvulas importantes utilizan este método de protección catódica, que es un método económico, simple y efectivo. El zinc se agrega al relleno de asbesto y el vástago protector también es un método de protección catódica.

Tratamiento de la superficie 6.Metal
  Los procesos de tratamiento de superficies metálicas son mejores que los recubrimientos para dormir, la penetración de la superficie, la pasivación por oxidación de la superficie y similares. Su propósito es mejorar la resistencia a la corrosión de los metales y mejorar la energía mecánica de los metales. Las válvulas tratadas superficialmente son ampliamente utilizadas.
  El tornillo de conexión de la válvula generalmente está galvanizado, cromado y oxidado (azul) para mejorar la resistencia a la corrosión atmosférica y media. Además de los métodos anteriores, otros sujetadores se tratan con un tratamiento de superficie como la fosfatación.
  La superficie de sellado y el elemento de cierre con diámetro pequeño a menudo adoptan un tratamiento de superficie como la nitruración y boronización para mejorar su resistencia a la corrosión y al desgaste. El disco de la válvula hecho de 38CrMoAlA tiene una capa nitrurada ≥0.4mm.
  El problema de la anticorrosión del vástago de la válvula es un problema al que la gente presta atención y ha acumulado una gran experiencia en producción. A menudo utiliza procesos de tratamiento de superficies como nitruración, boronización, cromado y niquelado para mejorar su resistencia a la corrosión, resistencia a la corrosión y resistencia a la abrasión. Desempeño de lesiones. Los diferentes tratamientos de superficie deben ser adecuados para diferentes materiales de vástago de válvula y entorno de trabajo. Los vástagos de las válvulas en contacto con la atmósfera, el medio de vapor de agua y el empaque de asbesto pueden ser cromados y nitruros de gas (el acero inoxidable no es adecuado para la nitruración de iones); La válvula en la atmósfera de sulfuro de hidrógeno tiene un mejor rendimiento de protección al galvanizar el níquel con alto contenido de fósforo; 38CrMoAlA también puede resistir la corrosión por nitruración de iones y gases, pero no es adecuado para usar cromado duro; 2Cr13 puede resistir la corrosión del amoníaco después del enfriamiento y revenido, el acero al carbono de nitruración con gas también puede resistir la corrosión del amoníaco, y todos los recubrimientos de fósforo y níquel no son resistentes a la corrosión por amoníaco; El material de nitruración de gas 38CrMoAlA tiene una excelente resistencia a la corrosión y un rendimiento integral, y se utiliza para fabricar vástagos de válvula.
  El cuerpo de la válvula de diámetro pequeño y el volante también suelen estar cromados para mejorar su resistencia a la corrosión y decorar la válvula.

7. pulverización térmica
  La pulverización térmica es un tipo de bloque de proceso para preparar recubrimientos y se ha convertido en una de las nuevas tecnologías para la protección de superficies de materiales. Es un proyecto de promoción clave nacional. Utiliza una fuente de calor de alta densidad energética (llama de combustión de gas, arco, arco de plasma, calor eléctrico, explosión de gas, etc.) para calentar y fundir el material metálico o no metálico, y luego lo rocía sobre la superficie básica pretratada en una Forma atomizada para formar una capa pulverizada. , o al mismo tiempo calentar la superficie básica para volver a fundir el recubrimiento en la superficie del sustrato para formar un proceso de fortalecimiento de la superficie de la capa soldada por aspersión. La mayoría de los metales y sus aleaciones, las cerámicas de óxido metálico, los compuestos de cermet y los compuestos de metales duros se pueden recubrir sobre un sustrato metálico o no metálico utilizando uno o más métodos de rociado térmico.
  La pulverización térmica puede mejorar la resistencia a la corrosión de la superficie, la resistencia al desgaste, la resistencia a altas temperaturas y otras propiedades, y prolongar la vida útil. Recubrimiento de función especial de rociado térmico con propiedades especiales como aislamiento térmico, aislamiento (o isoeléctrico), sello de esmerilado, autolubricación, radiación de calor, protección electromagnética, etc .; Las piezas pueden ser reparadas por pulverización térmica.

8. Controlar el ambiente corrosivo.
  El denominado entorno, hay dos sentidos amplio y estrecho, el entorno generalizado se refiere al entorno alrededor de la instalación de la válvula y su medio de circulación interno; El entorno estrecho se refiere a las condiciones alrededor de la instalación de la válvula. La mayoría de los entornos son incontrolables y los procesos de producción no están sujetos a cambios. Solo cuando no hay daños en el producto o proceso, se puede usar el método de control del ambiente, como la desoxidación con agua de la caldera y el pH del álcali en el proceso de refinación. Desde este punto de vista, la adición mencionada anteriormente de inhibidores de la corrosión, protección electroquímica, etc. también son ambientes de corrosión controlada.
  La atmósfera está llena de polvo, vapor de agua y humo. Especialmente en el entorno de producción, como humo y halógenos, gases tóxicos y polvo fino emitido por el equipo, causará diferentes grados de corrosión en la válvula. El operador debe limpiar y purgar periódicamente la válvula y reabastecerse regularmente de acuerdo con las regulaciones de los procedimientos operativos. Esta es una medida efectiva para controlar la corrosión ambiental. El vástago de la válvula se instala con una cubierta protectora, la válvula de conexión a tierra está provista de un pozo, la superficie de la válvula está pintada con pintura, etc., que son métodos para prevenir la corrosión de la válvula por sustancias corrosivas. El aumento de la temperatura ambiente y la contaminación del aire, especialmente en ambientes cerrados, pueden acelerar la corrosión. Los pisos deben usarse lo más posible o deben adoptarse medidas de ventilación y enfriamiento para reducir la corrosión ambiental.

9. Mejorar la tecnología de procesamiento y la estructura de la válvula
  La protección anticorrosión de la válvula es un problema que se ha considerado desde el diseño y un producto de válvula con un diseño estructural razonable y un método de proceso correcto. Sin lugar a dudas, tiene un buen efecto en reducir la corrosión de la válvula. Por lo tanto, el departamento de diseño y fabricación debe mejorar los componentes que no son razonables en el diseño estructural, incorrectos en los métodos de proceso y propensos a la corrosión, y deben mejorarse para satisfacer los requisitos de diversas condiciones de trabajo. La brecha en la conexión de la válvula es un buen ambiente para la corrosión de la celda de concentración de oxígeno. Por lo tanto, la conexión entre el vástago de la válvula y el miembro de cierre debe estar lo más lejos posible sin el uso de la conexión interna y roscada; la soldadura de la válvula debe ser de doble cara, la soldadura a tope y la soldadura continua, la soldadura por puntos y la soldadura solapada son propensas a la corrosión, y la conexión de la rosca de la válvula es de politetrafluoroetileno. Cinta fina y almohadilla. No solo puede tener un buen sello, sino que también puede corroerse. El medio cuyo ángulo muerto no es fácil de fluir es fácil de corroer la válvula. Excepto cuando se usa la válvula, no es necesario voltearla y el medio de descarga se descarga. Al fabricar las partes de la válvula, la estructura rebajada debe evitarse tanto como sea posible, y la válvula debe estar provista de orificios de drenaje tanto como sea posible. Diferentes contactos de metal constituirán una pareja de puntos, lo que promueve la corrosión del metal del ánodo. Al seleccionar materiales, es inevitable que la diferencia de potencial de metal sea grande y que no se pueda producir el contacto metálico de la película de pasivación. En el proceso de producción y procesamiento, se genera una corrosión por estrés especial durante la soldadura y el tratamiento térmico. Se debe prestar atención a la mejora del método de procesamiento. Después de la soldadura, deben usarse medidas de protección adecuadas, como el tratamiento de recocido. Mejore la rugosidad de la superficie del vástago de la válvula y la rugosidad de la superficie de otras partes de la válvula. Cuanto mayor sea el nivel de rugosidad de la superficie, mayor será la resistencia a la corrosión. Mejore el procesamiento y la estructura de rellenos y juntas, use rellenos flexibles de grafito y plástico, así como juntas flexibles de grafito adhesivo y PTFE para mejorar el rendimiento de sellado y reducir los sellos del vástago y la brida del suelo. Corrosión de la superficie.