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Attuatori (3)

Cassie http://www.lgfamen.cn 2019-04-26 10:49:04
Attuatore elettrico:
  L'attuatore elettrico è l'unità di esecuzione nel contatore combinato dell'unità elettrica. È alimentato da un alimentatore CA monofase, accetta un segnale DC standard unificato, emette il corrispondente spostamento angolare, manipola meccanismi meccanici come smorzatore e deflettore e può essere equipaggiato con vari operatori elettrici per completare il sistema di regolazione "manuale - automatico" . La commutazione indisturbata e il funzionamento manuale a distanza dell'oggetto da regolare, l'attuatore elettrico ha anche una doppia protezione del limite elettrico e del limite meccanico per completare il compito di regolazione automatica. È ampiamente utilizzato nella regolazione della fornitura di acqua e deflettore di smorzamento di energia elettrica, metallurgia, impianti petrolchimici e caldaia.


La struttura dell'attuatore elettrico:
  Strutture di attuatori elettrici Gli attuatori elettrici sono generalmente costituiti da: servomotori, regolatori, riduttori, accessori fle nostre parti.

Il motore:
  Un motore è un alimentatore switching che accetta l'uscita di un servoamplificatore o di un operatore elettrico, che converte l'energia elettrica in energia meccanica per azionare l'azione dell'attuatore.

Reducer:
  Ci sono parti manuali, alberi di uscita e blocchi limite meccanici sul riduttore. Il riduttore converte l'alta velocità e la piccola coppia del motore in una potenza di uscita a bassa velocità e coppia elevata per azionare il meccanismo della valvola.
La parte di controllo accetta e trasmette segnali analogici 4-20mA e segnali digitali per realizzare il controllo automatico dell'attuatore, inclusi servoamplificatore e trasmettitore di posizione. La tecnologia intelligente di nuova concezione può anche realizzare l'impostazione della funzione e l'autodiagnosi del guasto dell'attuatore. , allarmi di stato e funzioni di registrazione, visualizzazione e comunicazione.

Mittente di località:
  Il trasmettitore di posizione è composto da un trasformatore di potenza, un trasformatore differenziale, un circuito stampato e simili. Quando l'albero di uscita del riduttore si muove, la camma ruota di conseguenza, che è uno spostamento assiale del nucleo di ferro del trasformatore differenziale premuto sulla superficie inclinata della camma, e cambia lo spostamento assiale dell'anima di ferro nel nucleo di ferro collegamento del trasformatore differenziale. Cambiare la posizione del nucleo di ferro nella bobina del trasformatore differenziale e convertire la tensione nella posizione corrispondente dell'uscita del trasformatore differenziale in un segnale di corrente CC standard (4 ~ 20 mA).
Servoamplificatore:
  Il principio di regolazione dell'amplificatore PTFE è simile a quello di una valvola di controllo puramente integrale. Finché la deviazione tra il tipo di comando e il modello di retroazione della posizione della valvola supera il campo della zona morta di regolazione, il servoamplificatore emetterà sempre un comando aperto o un comando di chiusura.

  Accetta il modello standard (4-20 mA) dello strumento di regolazione e il segnale di retroazione dell'attuatore. Dopo il confronto e l'amplificazione, il servoazionamento dell'azionamento a 220 V CA in uscita ruota in avanti e indietro e regola continuamente l'apertura della posizione della valvola.


Metodo di controllo attuatore elettrico:
  L'attuatore elettrico ha tre modalità di controllo remoto: comando elettrico remoto, controllo elettrico locale e funzionamento manuale locale.
1.Manuale sul posto
  Quando l'attuatore elettrico deve essere azionato manualmente in loco, quando la posizione dell'interruttore elettrico elettrico è nella posizione "manuale", ruotare la manopola di estremità del motore in posizione "manuale" e tirare fuori il volantino o la lancetta delle mani / l'interruttore automatico sull'attuatore. Il funzionamento manuale può essere ottenuto agitando il volantino. Quando non si lavora localmente, assicurarsi di ruotare la manopola elettrica nella posizione "automatica" e far avanzare la prima ruota.
2. Modalità elettrica locale
  Quando l'interruttore dell'attuatore è posizionato nella posizione "locale", l'operazione deve solo ruotare il selettore sulla posizione "on" o "off" (o premere il pulsante "on" o "off") per guidare l'avanti elettrico e Reverse, l'albero di uscita dell'attuatore può realizzare il movimento verso l'alto o verso il basso. Durante il movimento, osservare il tavolo di apertura della valvola sull'operatore elettrico e, quando viene aperta la posizione della valvola richiesta, rilasciare immediatamente l'interruttore.
3. Metodo di controllo remoto
  Quando l'interruttore dell'attuatore elettrico è collocato nella posizione "automatica" o "telecomando", è nello stato di regolazione automatica, accettando il segnale DCS o controller 4-20mA DC, e regolando automaticamente la posizione della valvola dell'attuatore nella posizione predeterminata .


Messa in servizio attuatore elettrico:
Passaggi di debug:
 1) Verificare che l'attuatore abbia un aspetto completo e che il segnale sia abbinato;
 2) Completare il cablaggio dell'attuatore e controllare se il cablaggio è corretto.
Cablaggio dell'attuatore: 1. Cavo di alimentazione, 220 V o 380 V, posizionatore pneumatico della valvola generalmente non necessita di cavo di alimentazione dedicato; 2. Segnale analogico: segnale di comando 4-20 mA CC, da DCS o PLC a attuatore, modello di retroazione 4-20 mA CC, dall'attuatore a DCS o PLC, ecc .; 3. Segnale di commutazione (opzionale): segnale dell'interruttore di marcia completamente aperto, completamente chiuso, segnale di guasto, ecc.

 3) Prima della ventilazione, regolare manualmente l'attuatore nella posizione centrale, quindi commutare la modalità operativa su "operazione locale", energizzare, fare clic prima per vedere se la direzione della direzione dell'attuatore e la direzione dell'azione della valvola sono uguali, in caso contrario, è necessario commutare il cavo di alimentazione o cambiare il modo in cui l'attuatore sta reagendo.
 4) Regolazione della posizione limite: spostare la valvola in posizione "full off" dall'attuatore e colpire il multimetro nel file buzzer e determinare se il "punto di apertura" della posizione limite diventa "punto chiuso"; se non vi è alcun cambiamento, quindi necessario regolare la posizione limite finché non viene regolata; quindi spostare la valvola nella posizione "completamente aperto", verificare se il segnale "limite aperto" arriva, altrimenti è necessario regolare il limite.