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Ursache der Beschädigung der Ventildichtfläche

  • Autor:RKSfluid.
  • Lassen Sie auf:2022-03-21
Da die Dichtung im Ventilkanal eine Abschalt- und Verbindungs-, Einstellung und Verteilung, Trenn- und Mischmedium und so weiter spielt, so dass die Dichtfläche häufig durch das Medium Korrosion, Erosion, Verschleiß, leicht zu beschädigen ist.

Es gibt zwei Arten von Gründen für die Abdichtung von Oberflächenschäden: Schaden und natürlicher Schaden. Künstlicher Schaden, ist, weil das Design nicht gut ist, die Herstellung nicht in Ordnung ist, das Material ist nicht angemessen, die Installation ist nicht richtig, die Verwendung ist nicht gut, und die Wartung ist nicht verantwortlich und andere Faktoren verursachen nicht. Natürliche Beschädigungen, ist das Ventil bei den normalen Arbeitsbedingungen des Verschleißs, ist das Medium auf der Dichtfläche der unvermeidlichen Korrosion und der durch den Zustand verursachten Schäden.

Die Gründe für das Dichtungsoberflächenschäden können als Folgendes zusammengefasst werden.
1. Die Dichtungsoberflächenverarbeitungsqualität ist nicht gut. Die Hauptleistung liegt in der Dichtungsfläche hat den Fehler, die Porosität und die Einschlussschlacke und so auf den Fehler, da das Oberflächenschweißen und die Wärmebehandlungsstandardauswahl unsachgemäß sowie das Oberflächenschweißen und der Wärmebehandlungsverfahren schlechte Bedienung verursacht ; Die Härte der Dichtungsfläche ist zu hoch oder zu niedrig, was durch unsachgemäße Materialauswahl oder Wärmebehandlung verursacht wird. Die ungleichmäßige Härte- und Korrosionsbeständigkeit der Dichtfläche wird hauptsächlich durch Blasen des Bodenmetalls auf die Oberfläche, indem sie im Prozess des Aufflusses und Verdünnens der Legierungszusammensetzung der Dichtfläche verdünnen. Natürlich gibt es Designprobleme.

2. Beschädigungen durch unsachgemäße Modellierung und unsachgemäßer Betrieb. Die Hauptleistung liegt nicht gemäß den Betriebsbedingungen der Ventilauswahl, dem Abschaltventil als Drosselklappe, was dazu führt, dass der Schließung des spezifischen Drucks zu groß ist und der Verschluss zu schnell oder nicht streng ist, so dass die Versiegelung Oberfläche durch Erosion und Verschleiß.

3. Unsachgemäße Installation und schlechte Wartung führen zu abnormalen Dichtungsoberflächenarbeiten. Das Ventil läuft mit Erkrankungen und beschädigt die Dichtfläche vorzeitig.

4. Chemische Korrosion von Medium. Wenn das Medium um die Dichtfläche nicht Strom erzeugt, reagieren das Medium direkt mit der Dichtfläche und korrodiert die Dichtfläche.

5. Elektrochemische Korrosion. Die Dichtflächenkontakte miteinander, der Kontakt zwischen der Dichtfläche und dem Schließkörper und dem Ventilkörper sowie der Unterschied in der Mediumkonzentration und der Sauerstoffkonzentration verursachen eine Potentialdifferenz, was zu elektrochemischer Korrosion führt, wodurch die Dichtfläche der Anode verursacht wird korrodiert werden

6. Erosion von Medium. Es ist das Ergebnis von Verschleiß, Erosion und Kavitation der Dichtfläche, wenn das Medium fließt. Bei einer bestimmten Geschwindigkeit kollidieren feine Partikel im Medium mit der Dichtfläche, was zu lokalen Schäden führt. Hydraulikmedium mit hoher Geschwindigkeit schieben direkt die Dichtfläche, was zu lokalen Schaden führt; Wenn das Medium mit Injektion und lokaler Verdampfung gemischt wird, beeinflusst das Blasenstrahlen die Dichtfläche und verursacht lokale Schäden. Die alternierende Wirkung chemischer Korrosion im Medium erodiert die Dichtfläche stark.

7. Mechanischer Schaden. Die Dichtfläche kann durch Abrieb, Prellungen und Squeezes im Prozess des Öffnens und Schließens beschädigt werden. Zwischen den beiden Dichtflächen unter der Einwirkung von hohen Temperatur und hohem Druck, durchdringen Atome sich in Haftung führen, wenn sie die beiden Dichtflächen zueinander bewegen. Die Haftung ist leicht zu reißen. Je höher die Oberflächenrauhigkeit der Dichtfläche, tritt die leichter dieses Phänomen. Das Ventil beim Schließen wird die Scheibe im Rücklauf des Rückkehrs zum Sitz blüht und drückt die Dichtfläche, so dass die Dichtfläche lokale Verschleiß oder Einrückung ist.

8. Ermüdungsschaden.Bei der langfristigen Verwendung der Dichtungsfläche werden die Ermüdung, Riss und Abstreifen der Dichtfläche durch die Wechsellast verursacht.Gummi und Kunststoff nach langfristiger Verwendung, einfach zu produzieren Alterungsphänomen, was zu einer schlechten Leistung führt.

Es ist aus der Analyse von Beschädigungsgründen der Dichtungsoberfläche vorzunehmen, um die Qualität und Lebensdauer der Ventildichtfläche zu verbessern, ist es erforderlich, geeignete Dichtungsoberflächenmaterialien, angemessene Dichtungsstruktur und Verarbeitungsverfahren zu wählen.