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Principe de fonctionnement de la vanne papillon pneumatique et méthodes de mise au point pour la mai

  • Auteur:Cassie
  • Source:http://www.31pump.com/
  • Relâchez le:2018-12-29
La vanne papillon pneumatique comprend un actionneur pneumatique et une vanne papillon. La vanne papillon pneumatique est ouverte et fermée par un disque circulaire tournant avec la tige de la vanne, de sorte que la vanne pneumatique qui effectue l'action est principalement utilisée comme vanne d'arrêt et peut également être conçue pour avoir la fonction de réglage ou de marche pas à pas valve et ajustement. La vanne papillon est actuellement à basse pression. De plus en plus utilisé sur des pipes de moyen calibre.

Principe de fonctionnement de la vanne papillon pneumatique

Le disque de la vanne papillon est monté dans le sens du diamètre du tuyau. Dans le passage cylindrique du corps de la vanne papillon, le disque en forme de disque tourne autour de l'axe, l'angle de rotation est compris entre 0 ° et 90 °, et lorsqu'il est tourné à 90 °, la vanne est complètement ouverte. La vanne papillon est de structure simple, de petite taille et de poids léger, et se compose de quelques pièces seulement. De plus, il peut être rapidement ouvert et fermé en tournant à 90 °, le fonctionnement est simple et la vanne a de bonnes caractéristiques de contrôle du fluide. Lorsque la vanne papillon est en position complètement ouverte, l’épaisseur du disque est la seule résistance lorsque le fluide traverse le corps de la vanne. La perte de charge générée par la vanne est donc faible, ce qui lui permet de mieux contrôler le débit. La vanne papillon a deux types d’étanchéité: un joint à ressort et un joint en métal. Valve d’étanchéité en élastomère, la bague d’étanchéité peut être montée sur le corps de la valve ou fixée à la périphérie du disque.

Maintenance et mise en service de la vanne papillon pneumatique

1. inspection et maintenance du cylindre

Habituellement, la surface du cylindre est nettoyée et l’arbre du cylindre est ravitaillé en carburant. Le couvercle d'extrémité de la bouteille est ouvert périodiquement tous les 6 mois pour vérifier l'absence d'impuretés et d'humidité dans la bouteille, ainsi que l'état de la graisse. Si la graisse manque ou a été séchée, la bouteille doit être démontée pour un entretien complet et de la graisse.

2. inspection du corps de vanne

Vérifiez l'apparence du corps de la vanne tous les 6 mois, s'il y a une fuite sur la bride de montage. S'il est commode de vérifier si le joint du corps de la vanne est bon, sans usure et si la plaque de la vanne est flexible ou non, la vanne ne présente pas de corps étranger collé.

Méthodes et précautions de démontage et d'assemblage du bloc-cylindres:

Tout d'abord, retirez le cylindre du corps de la vanne, commencez par démonter les deux extrémités du cylindre. Lorsque vous retirez le piston, faites attention à la direction de la crémaillère. Ensuite, utilisez une force externe pour faire tourner l’arbre du cylindre dans le sens des aiguilles d’une montre afin de faire fonctionner le piston dans la position la plus extérieure. Ventilez lentement le trou et poussez doucement le piston, mais cette méthode doit faire attention à la ventilation lente, sinon le piston va soudainement gicler, c'est un peu dangereux! Retirez ensuite le circlip situé sur l’arbre du vérin, l’arbre du vérin peut être de l’autre extrémité et sortez-le. Ensuite, vous pouvez nettoyer chaque pièce et ajouter de la graisse. Les pièces à graisser sont: la paroi intérieure du cylindre et la bague d'étanchéité du piston, la bague de crémaillère et la bague arrière, l'arbre de transmission et la bague d'étanchéité. Une fois la graisse ajoutée, il faut l’installer dans l’ordre du démontage et dans l’ordre inverse des pièces. Il doit être installé dans l'ordre inverse et dans l'ordre inverse. Assurez-vous de faire attention à la position de la crémaillère. Assurez-vous que le piston est rentré lorsque la vanne est ouverte. Dans la position la plus à l'intérieur, la gorge d'extrémité supérieure de l'arbre à engrenages est parallèle au bloc-cylindres et, lorsque le piston est sorti jusqu'à la position la plus à l'extérieur lorsque le robinet est fermé, la gorge d'extrémité supérieure de l'arbre à engrenages est perpendiculaire au bloc-cylindres. .

Méthodes et précautions d'installation et de débogage du cylindre et du corps de vanne:

Tout d'abord, la vanne est placée à l'état fermé par une force externe. Tout d’abord, la soupape est placée à l’état fermé par une force externe, c’est-à-dire que l’arbre de la soupape est tourné dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la plaque de la soupape soit en contact étanche avec le siège de la soupape; l’arbre du cylindre est petit au dessus). La rainure est perpendiculaire au corps du cylindre pour la vanne qui tourne dans le sens horaire pour fermer la vanne), puis le cylindre est monté sur la vanne (la direction d’installation est parallèle ou perpendiculaire au corps de la vanne), puis le trou de la vis est aligné, il n'y aura pas de grand écart; s'il y a un léger écart, tournez légèrement le bloc-cylindres, puis serrez les vis. Le débogage de la vanne papillon pneumatique commence par vérifier que les accessoires de la vanne sont complètement installés, l'électrovanne et le silencieux, etc. S'il n'y a pas de mise en service incomplète, la pression normale d'alimentation en air est de 0,6 MPA ± 0,05 MPA. corps avant l'opération. Lors de la première mise en service, le bouton manuel de l'électrovanne à commande manuelle est utilisé (la bobine de l'électrovanne est hors tension pendant le fonctionnement manuel et le fonctionnement manuel est efficace; lorsque la commande électronique est activée, la torsion manuelle est placée dans le 0 bobine de position pour perdre de la puissance, et le fonctionnement manuel est efficace; Pour fermer la vanne, 1 position est d'ouvrir la vanne, c'est-à-dire d'ouvrir la vanne, si l'alimentation est coupée, si la vanne doit être fermé, la position d’arrêt consiste à fermer la vanne et la bobine de la vanne électromagnétique peut pivoter à 180 degrés pour l’installation) et observer le fonctionnement de la vanne. statut.

S'il s'avère que le fabricant de la vanne papillon pneumatique est lent à la position de démarrage de la vanne lors de la mise en service, il sera très rapide dès que l'action aura été effectuée. Pendant le test, on constate que la vanne est lente à la position de départ de l'ouverture de la vanne, mais elle est très longue après l'action. Rapide, la vanne est trop fermée. Réglez simplement la course du cylindre (tournez simultanément la vis de réglage de la course aux deux extrémités du cylindre, réglez la vis en position ouverte, puis désactivez-la. la source de gaz) Laisser tomber et ajuster), ajuster à la vanne pour ouvrir facilement, fermez-le en place sans fuite. Si le silencieux est réglable, la vitesse de commutation de la vanne peut être ajustée. Le silencieux doit être ajusté à la vitesse d'ouverture de la vanne. Si le réglage est trop petit, la vanne peut ne pas fonctionner.