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Corrosion de soupape (1)

  • Auteur:Cassie
  • Source:www.famens.com
  • Relâchez le:2019-04-15
Comment prévenir la corrosion de la valve?


  La corrosion est l'un des éléments importants qui endommagent les vannes. Dans la protection des vannes, la protection contre la corrosion des vannes est une question importante à prendre en compte. Quelle est la corrosion de la valve? Comment faut-il préserver la valve? Quelle est la base du choix des vannes résistant à la corrosion? Regarde!

Vforme de corrosion alve

  La corrosion des métaux est principalement causée par la corrosion chimique et la corrosion électrochimique. La corrosion des matériaux non métalliques est généralement causée par des dommages physiques et chimiques directs.

1. corrosion chimique

  Le milieu environnant réagit directement avec le métal sans causer de courant, entraînant sa destruction, tel qu'un gaz sec à haute température et une solution non électrolytique pour corroder le métal.


2. Corrosion électrochimique

  Le métal est en contact avec l'électrolyte, ce qui provoque un flux d'électrons qui se détruit lui-même par action électrochimique, principale forme de corrosion.

  La corrosion des solutions de sels acides-basiques, la corrosion atmosphérique, la corrosion des sols, la corrosion de l'eau de mer, la corrosion microbienne, la corrosion par piqûre de l'acier inoxydable et la corrosion des fissures sont des phénomènes de corrosion électrochimique.

  La corrosion électrochimique se produit non seulement entre deux substances pouvant agir en tant que produit chimique, mais également en raison de la différence de concentration de la solution, de la différence de concentration de l'oxygène environnant, de la légère différence de structure de la substance, etc. la différence de potentiel est générée et la puissance de corrosion est obtenue. Le métal à faible potentiel et en position positive est perdu.

9 principales mesures anti-corrosion

1. Choisir les matériaux résistants à la corrosion en fonction du média corrosif

  Dans la production actuelle, la corrosion du support est très compliquée. Même dans le cas du matériau de vanne utilisé dans un milieu, la concentration, la température et la pression du milieu sont différentes et le milieu n'est pas corrodé par le matériau. À chaque augmentation de 10 ° C de la température du fluide, la vitesse de corrosion augmente d'environ 1 à 3 fois.

  La concentration du fluide a une grande influence sur la corrosion du matériau de la vanne. Par exemple, si le plomb est dans de l'acide sulfurique avec une faible concentration, la corrosion est faible et lorsque la concentration dépasse 96%, la corrosion augmente fortement. Au contraire, l’acier au carbone est le plus grave lorsque la concentration en acide sulfurique est d’environ 50%. Lorsque la concentration est augmentée à plus de 6%, la corrosion diminue fortement.

  Par exemple, l'aluminium est hautement corrosif dans l'acide nitrique concentré à une concentration de 80% ou plus, mais il est fortement corrodé dans les concentrations moyennes et faibles d'acide nitrique. Bien que l'acier inoxydable soit hautement résistant à l'acide nitrique dilué, la corrosion est plus grave dans l'acide nitrique concentré à plus de 95%.

  Les exemples ci-dessus montrent que le bon choix des matériaux de vanne doit être fondé sur les conditions spécifiques, analyser divers facteurs de corrosion et choisir les matériaux conformément au manuel anti-corrosion correspondant.


2. Utilisation de matériaux non métalliques

  La résistance à la corrosion non métallique est excellente, tant que la température et la pression de la vanne répondent aux exigences des matériaux non métalliques, elle peut non seulement résoudre le problème de la corrosion, mais aussi économiser les métaux précieux.

  Le corps de la vanne, le couvercle de la vanne, le revêtement, la surface d'étanchéité et d'autres matériaux non métalliques courants sont utilisés. En ce qui concerne le joint, le matériau de remplissage est principalement constitué de matériaux non métalliques.

  La vanne est revêtue de plastique tel que polytétrafluoroéthylène ou polyéther chloré, et de caoutchouc tel que caoutchouc naturel, néoprène ou caoutchouc nitrile, et le corps du corps de la vanne et du chapeau est en fonte et acier au carbone. C’est pour assurer la résistance de la vanne et pour s’assurer que la vanne n’est pas corrodée.

  La vanne à manchon est également conçue sur la base de l’excellente résistance à la corrosion et des excellentes propriétés du caoutchouc. De nos jours, les plastiques tels que le nylon et le polytétrafluoroéthylène sont de plus en plus utilisés, et diverses surfaces et bagues d'étanchéité sont utilisées pour le caoutchouc naturel et le caoutchouc synthétique pour différents types de vannes.

  Ces matériaux non métalliques utilisés comme surfaces d'étanchéité ont non seulement une bonne résistance à la corrosion, mais également de bonnes performances d'étanchéité, et sont particulièrement adaptés à une utilisation dans des milieux granulaires. Bien entendu, leur résistance et leur résistance à la chaleur sont faibles et la gamme d'applications est limitée.

  L’émergence du graphite flexible a permis aux non-métaux d’entrer dans le domaine des hautes températures, résolvant ainsi le problème à long terme des fuites de charges et de joints, et constitue un bon lubrifiant pour les hautes températures.



3. Traitement de surface en métal


connexion de la vanne

  La vis de connexion de la vanne est généralement galvanisée, chromée et oxydée (bleue) pour améliorer la résistance à la corrosion atmosphérique et moyenne. Outre les procédés ci-dessus, d'autres éléments de fixation sont également soumis à un traitement de surface, tel qu'un phosphatage, en fonction de la situation.

Surface d'étanchéité et pièce de fermeture de petit diamètre
  Des traitements de surface tels que la nitruration et la bore sont souvent utilisés pour améliorer sa résistance à la corrosion et à l'usure. Le disque de valve en 38CrMoAlA a une couche nitrurée ≥0,4mm.

Tige de valve anti-corrosion

  Les procédés de traitement de surface tels que la nitruration, la boruration, le chromage et le nickel sont largement utilisés pour améliorer la résistance à la corrosion, la résistance à la corrosion et la résistance à l'abrasion.
  1) Différents traitements de surface doivent être adaptés aux différents matériaux de tige de vanne et environnements de travail. Les tiges de vannes en contact avec l'atmosphère, le milieu à la vapeur d'eau et le matériau de remplissage à base d'amiante peuvent être chromées et traitées au moyen d'un procédé de nitruration en phase gazeuse (l'acier inoxydable ne convient pas à la nitruration ionique);
  2) La soupape dans l'atmosphère de sulfure d'hydrogène offre une meilleure performance de protection en plaçant par galvanoplastie un nickelage à haute teneur en phosphore;
  3) Le 38CrMoAlA peut également être résistant à la corrosion par nitruration ionique et gazeuse, mais il n’est pas approprié d’utiliser le chromage dur;
  4) 2Cr13 peut résister à la corrosion par l'ammoniac après trempe et revenu, l'acier au carbone utilisant la nitruration en phase gazeuse peut également résister à la corrosion par l'ammoniac et tous les revêtements au phosphore et au nickel ne résistent pas à la corrosion par l'ammoniac;
  5) Après la nitruration en phase gazeuse, le matériau 38CrMoAlA présente une excellente résistance à la corrosion et une performance globale. Il est utilisé pour la fabrication de tiges de vannes.

Corps de valve et volant de petit diamètre
  Il est également souvent chromé pour améliorer sa résistance à la corrosion et décorer la vanne.


4. pulvérisation thermique

  La pulvérisation thermique est un type de bloc de processus pour la préparation de revêtements et est devenue l'une des nouvelles technologies de protection de surface des matériaux.

  Il utilise une source de chaleur à haute densité énergétique (flamme à combustion de gaz, arc, arc de plasma, chaleur électrique, explosion de gaz, etc.) pour chauffer et faire fondre le métal ou un matériau non métallique, puis le pulvérise sur la surface de base prétraitée forme atomisée pour former une couche pulvérisée. , ou en même temps, chauffer la surface de base pour refondre le revêtement sur la surface du substrat afin de former un processus de renforcement de surface de la couche soudée par pulvérisation.

  La plupart des métaux et leurs alliages, les céramiques à oxyde de métal, les composites de cermet et les composés de métaux durs peuvent être appliqués sur un substrat métallique ou non métallique en utilisant une ou plusieurs méthodes de pulvérisation thermique.

  La pulvérisation thermique peut améliorer la résistance à la corrosion de surface, la résistance à l'usure, la résistance à haute température et d'autres propriétés, et prolonger la durée de vie. Revêtement spécial par pulvérisation thermique ayant des propriétés spéciales telles que l'isolation thermique, l'isolation (ou isoélectrique), le joint pouvant être brisé, l'autolubrification, le rayonnement thermique, le blindage électromagnétique, etc. les pièces peuvent être réparées par projection thermique.


5. Peinture en aérosol

  Le revêtement est la méthode anti-corrosion la plus largement utilisée. Il s'agit d'un matériau anti-corrosion indispensable et d'une marque d'identification sur les produits de vannes.

  Les revêtements sont également des matériaux non métalliques. Ils sont généralement constitués de résine synthétique, de boue de caoutchouc, d’huile végétale, de solvant, etc., recouvrant la surface du métal, isolant le support et l’atmosphère pour atteindre des objectifs anticorrosion.

  Les revêtements sont principalement utilisés dans des environnements où l'eau, l'eau salée, l'eau de mer et l'atmosphère ne sont pas corrosives. La cavité interne de la vanne est généralement peinte avec une peinture anticorrosion pour empêcher l’eau, l’air et les autres produits de corroder la vanne. La peinture est mélangée avec différentes couleurs pour représenter les matériaux utilisés par Faine. Valve spray peinture, généralement dans une demi-année à une fois par an.

6. Ajouter un inhibiteur de corrosion

  Quel est le mécanisme de contrôle des inhibiteurs de corrosion? C'est qu'il favorise la polarisation de la batterie.

  Les inhibiteurs de corrosion sont principalement utilisés dans les milieux et les emballages. L'ajout d'inhibiteur de corrosion au milieu peut ralentir la corrosion des équipements et des vannes. Par exemple, l'acier inoxydable au chrome-nickel s'enflamme dans une large plage de solubilité dans l'acide sulfurique sans oxygène. La corrosion est grave, mais une petite quantité de sulfate de cuivre ou d'acide nitrique est ajoutée. Lorsque l'oxydant est utilisé, l'acier inoxydable peut être transformé en un état passif et un film protecteur est formé à la surface pour empêcher la gravure du milieu. Dans l'acide chlorhydrique, si l'on ajoute une petite quantité de l'agent oxydant, la corrosion du titane peut être réduite.

  Le test de pression de la vanne utilise généralement de l'eau comme moyen de test de pression, ce qui facilite la corrosion de la vanne. L'ajout d'une petite quantité de nitrite de sodium dans l'eau peut empêcher l'eau de se corroder.

  Le remplisseur d’amiante contient du chlorure, qui est très corrosif pour la tige de soupape. Si la méthode de lavage à la vapeur d'eau peut réduire la teneur en chlorure, cette méthode est difficile à mettre en œuvre en pratique et l'ester est adapté à des besoins particuliers.

  Afin de protéger la tige de soupape de la corrosion du matériau de remplissage à base d’amiante, la tige de soupape est recouverte d’un inhibiteur de corrosion et d’un métal sacrificiel. L’inhibiteur de corrosion est composé de nitrite de sodium et de chromate de sodium afin de former un film de passivation à la surface de la tige de la vanne afin d’améliorer la résistance à la corrosion de celle-ci; le solvant peut dissoudre lentement l'inhibiteur de corrosion et peut assurer la lubrification;

  La poudre de zinc est ajoutée à l'amiante en tant que métal sacrificiel. En fait, le zinc est également un inhibiteur de corrosion. Il peut d'abord être combiné avec du chlorure dans l'amiante, de sorte que le risque de contact entre le chlorure et le métal de tige soit considérablement réduit, permettant ainsi d'atteindre des objectifs anti-corrosion. Si un inhibiteur de corrosion tel que le rouge dan ou le plomb de calcium est ajouté au revêtement, la surface de la vanne peut empêcher la corrosion de l'atmosphère.

7. Protection électrochimique

  La protection électrochimique comporte à la fois une protection anodique et une protection cathodique.

  Si le zinc est utilisé pour protéger le fer, ce dernier est corrodé et ce dernier est appelé métal sacrificiel. Dans la pratique de production, la protection anodique est moins utilisée et l'application de protection cathodique l'est davantage. Les vannes à grande échelle et les vannes importantes utilisent cette méthode de protection cathodique, qui est une méthode économique, simple et efficace. Le zinc est ajouté à la charge d’amiante et la tige protectrice est également une méthode de protection cathodique.

8. Contrôler l'environnement corrosif

  Le soi-disant environnement, il y a deux sens large et étroit, l’environnement généralisé se réfère à l’environnement autour de l’installation de la vanne et de son fluide de circulation interne; l'environnement étroit fait référence aux conditions autour de l'installation de la vanne.

  La plupart des environnements sont incontrôlables et les processus de production ne sont pas sujets à changement. Le procédé de contrôle de l'environnement, tel que la désoxydation de l'eau de chaudière et le pH de l'alcali dans le processus de raffinage, ne peut être utilisé que lorsque le produit ou le procédé ne subit aucun dommage. De ce point de vue, l’addition susmentionnée d’inhibiteurs de corrosion, de protection électrochimique, etc. constituent également des environnements corrosifs contrôlés.

  L'atmosphère est pleine de poussière, de vapeur d'eau et de fumée. En particulier dans les environnements de production, tels que la fumée et les halogènes, les gaz toxiques et la poudre fine émise par les équipements, cela provoquera différents degrés de corrosion sur la vanne.


  L'opérateur doit nettoyer et purger périodiquement la vanne et faire le plein conformément aux prescriptions des procédures d'utilisation. C'est une mesure efficace pour contrôler la corrosion environnementale. La tige de la vanne est installée avec un couvercle de protection, la vanne de mise à la terre est pourvue d'un puits, la surface de la vanne est peinte avec de la peinture, etc.

  L'augmentation de la température ambiante et la pollution de l'air, en particulier dans les environnements clos, peuvent accélérer la corrosion. Les sols doivent être utilisés autant que possible ou des mesures de ventilation et de refroidissement doivent être adoptées pour réduire la corrosion de l'environnement.

9. Améliorer la technologie de traitement et la structure de la vanne

  La protection anti-corrosion de la vanne est un problème qui a été pris en compte dès la conception. Un produit de vanne avec une conception structurelle raisonnable et une méthode de traitement correcte aura sans aucun doute un effet positif sur le ralentissement de la corrosion de la vanne.

  Par conséquent, le service de conception et de fabrication doit améliorer les composants déraisonnables dans la conception de la structure, les méthodes de traitement incorrectes, la corrosion et les risques de corrosion, et doit être amélioré pour répondre aux exigences de diverses conditions de travail.